L’action OPmobility (EU:OPM) a fortement reculé jeudi après que l’équipementier automobile français a abaissé ses prévisions financières pour 2026 et annoncé un projet de suppression d’environ 770 postes en France et en Allemagne, dans un contexte de détérioration des conditions du marché automobile.
Le titre perdait 17,6 % à 07h27 GMT, au lendemain de l’annonce d’une révision des objectifs de rentabilité et de trésorerie, accompagnée d’un programme de restructuration destiné à réduire les capacités de production excédentaires.
OPmobility prévoit désormais une marge opérationnelle comprise entre 430 et 450 millions d’euros en 2026, contre 490 millions d’euros enregistrés en 2025.
Le groupe anticipe également un flux de trésorerie disponible supérieur à 220 millions d’euros pour l’exercice en cours, contre 297 millions d’euros générés l’année précédente.
Ces nouvelles prévisions tiennent compte d’une dégradation des perspectives de production automobile mondiale, de l’évolution de la demande des constructeurs sur les marchés européens et des difficultés rencontrées dans le développement de la mobilité à hydrogène.
Dans le cadre de sa restructuration, OPmobility prévoit de supprimer environ 460 postes en Allemagne et 310 en France.
Les mesures envisagées comprennent la fermeture de deux centres de recherche et développement en France ainsi que l’arrêt de l’usine de Sterbfritz, en Allemagne, spécialisée dans la fabrication de composants extérieurs pour automobiles.
Le groupe a indiqué que ces décisions visaient à adapter son organisation industrielle aux niveaux actuels de la demande et à réduire les capacités de production qui ne correspondent plus aux besoins du marché.
OPmobility prévoit de comptabiliser des charges de restructuration comprises entre 120 et 130 millions d’euros en 2026.
Ces dépenses seront liées à l’adaptation de ses activités industrielles, aux mesures destinées à renforcer sa compétitivité et à la réorganisation de ses activités de recherche et développement.
Le groupe explique notamment la dégradation de ses perspectives financières par la révision à la baisse des prévisions de production automobile mondiale, qui pèse sur les attentes concernant la demande des constructeurs.
L’évolution de l’activité de ses clients en Europe a également contribué à la décision de modifier ses plans opérationnels.
Par ailleurs, OPmobility a identifié des difficultés dans le secteur de la mobilité à hydrogène, notamment l’annulation de projets aux États-Unis et en Europe, comme un autre facteur ayant pesé sur ses perspectives.
Le programme de restructuration constitue une adaptation des activités européennes du groupe, qui cherche à aligner ses capacités de production et ses dépenses de développement sur les niveaux d’activité anticipés.
Les nouveaux objectifs indiquent qu’OPmobility prévoit une rentabilité opérationnelle et un flux de trésorerie disponible inférieurs à ceux de 2025, tandis que la restructuration entraînera des charges supplémentaires au cours de l’exercice 2026.
OPmobility est un équipementier automobile français spécialisé dans les composants extérieurs des véhicules et les technologies de mobilité. Présent à l’international, le groupe fournit les constructeurs automobiles et développe des solutions destinées aux véhicules conventionnels ainsi qu’aux nouvelles formes de mobilité.
Leave a Reply