Amin Nasser, directeur général de Saudi Aramco, a déclaré que les stocks mondiaux de pétrole étaient tombés à des niveaux « dangereusement faibles » et que les pressions sur le marché devraient persister jusqu’à la réouverture complète du détroit d’Ormuz.
S’exprimant lors de l’Energy Intelligence Forum à Londres, Nasser a indiqué que les contraintes d’approvisionnement affectaient à la fois le pétrole brut et les produits raffinés, les prix des carburants enregistrant des hausses plus importantes.
Il a déclaré que les projets de libération de jusqu’à 100 millions de barils de réserves d’urgence de pétrole brut et de diesel par les principales économies pourraient apporter un soulagement temporaire, mais ne permettraient pas de résoudre le déséquilibre sous-jacent entre l’offre et la demande.
Selon Nasser, les pays consommateurs de pétrole pourraient avoir besoin de deux ans pour reconstituer leurs stocks, même après la réouverture complète du détroit d’Ormuz.
Les producteurs du Golfe augmentent leurs exportations de pétrole
Les producteurs du Golfe ont augmenté leur production et leurs exportations, l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et le Koweït utilisant leurs propres pétroliers pour transporter du brut à travers le détroit d’Ormuz.
Les flux de brut sont revenus à des niveaux proches de ceux enregistrés avant la guerre. Le Brent est toutefois resté autour de 100 dollars le baril au cours du mois écoulé, les marchés continuant d’évaluer les risques potentiels de perturbation de l’approvisionnement via le golfe Persique et la mer Rouge.
Aramco a augmenté ses expéditions de brut depuis son terminal d’exportation de Ras Tanura et rétabli les flux sur son oléoduc Est-Ouest à environ 80 % de sa capacité. L’oléoduc avait été temporairement fermé à la suite d’une attaque le mois dernier.
La disponibilité accrue de l’oléoduc a permis à Aramco de transporter davantage de brut via la mer Rouge.
Nasser a déclaré que l’entreprise avait maintenu ses approvisionnements pendant le conflit en utilisant ses stocks internationaux et en réparant les infrastructures endommagées.
Aramco cherche également à développer des routes d’exportation supplémentaires et à accroître ses capacités de stockage à l’étranger afin de réduire sa dépendance à l’égard de voies d’approvisionnement individuelles.

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