Les prix de gros du gaz naturel en Europe ont progressé de plus de 3 % mercredi, alors que les perturbations des expéditions énergétiques dans le golfe Persique et la diminution des niveaux de stockage régionaux continuaient d’affecter les conditions d’approvisionnement à l’approche de la saison hivernale.
Le contrat de référence néerlandais TTF pour livraison le mois suivant a gagné 3,1 % à 87,95 euros par mégawattheure (MWh), tandis que les contrats à terme britanniques sur le gaz naturel National Balancing Point (NBP) ont progressé de 3,2 % à 216,57 pence par therm. Les deux contrats évoluaient près de leurs niveaux les plus élevés depuis la fin de 2022.
Ces hausses ont coïncidé avec la publication des chiffres de l’inflation au Royaume-Uni, qui ont montré une augmentation annuelle des prix à la consommation de 3,5 % en septembre, contre 3,1 % en août, au-dessus des attentes du marché.
Les coûts élevés des importations énergétiques restent un facteur important pour l’économie britannique, qui dépend des approvisionnements en gaz par gazoduc et des livraisons de gaz naturel liquéfié (GNL) pour répondre aux besoins de chauffage domestique et de production d’électricité.
Les capacités relativement limitées de stockage de gaz à long terme du Royaume-Uni renforcent également sa dépendance à la continuité des importations pendant les périodes de forte demande.
Les principales références européennes du gaz ont enregistré des augmentations considérables depuis le début de 2026. Les prix du TTF néerlandais affichaient une hausse d’environ 210 % depuis le début de l’année, tandis que la référence britannique NBP avait progressé de près de 196 %.
Les perturbations des approvisionnements dans le golfe Persique ont contribué à la hausse des prix. Les attaques contre le transport maritime et les restrictions affectant le passage par le détroit d’Ormuz ont réduit la disponibilité des livraisons de GNL en provenance du Moyen-Orient.
Selon les chiffres rapportés, les livraisons de GNL moyen-oriental vers l’Europe étaient inférieures de près de 80 % à leur niveau de l’année précédente.
La diminution des approvisionnements disponibles a accentué la concurrence entre importateurs européens et asiatiques pour les cargaisons de GNL provenant du bassin atlantique, notamment celles qui ne sont pas encore engagées dans des contrats à long terme.
Les stocks européens de gaz constituent également un facteur important à l’approche de la saison de chauffage hivernale.
Les installations souterraines de stockage en Europe étaient remplies à environ 74,6 % de leur capacité, soit leur niveau saisonnier le plus bas depuis 2009.
La diminution des réserves stockées réduit les volumes de gaz disponibles pour répondre à une hausse de la demande ou compenser d’éventuelles interruptions des importations.
La combinaison de restrictions sur les livraisons de GNL, d’une concurrence accrue pour les cargaisons alternatives et de stocks réduits a contribué à l’augmentation des prix de gros du gaz en Europe.
Les dernières données sur l’inflation britannique s’inscrivent dans le contexte économique général, tandis que le mouvement immédiat des contrats à terme sur le gaz a principalement coïncidé avec les développements concernant la disponibilité des approvisionnements et les anticipations de demande hivernale.
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