Les prix du pétrole ont diminué mercredi après des informations selon lesquelles l’Arabie saoudite proposait des cargaisons supplémentaires de brut aux raffineurs asiatiques via Oman, atténuant certaines inquiétudes concernant l’ampleur des perturbations de l’approvisionnement au Moyen-Orient.
À 08 h 01 GMT, les contrats à terme sur le Brent perdaient 83 cents, soit 0,76 %, à 107,92 dollars le baril. Les contrats sur le West Texas Intermediate américain reculaient de 1,41 dollar, ou 1,33 %, à 104,42 dollars le baril.
Les deux références avaient terminé la séance précédente en hausse de plus de 3 dollars après que des sources du secteur maritime avaient signalé la suspension des opérations de chargement de brut au terminal d’exportation saoudien de Yanbu. Riyad aurait également annulé certaines livraisons destinées à des clients européens.
Ces développements avaient suscité des inquiétudes concernant la disponibilité d’un itinéraire d’exportation alternatif après les perturbations du transport maritime dans le détroit d’Ormuz.
L’Arabie saoudite propose du brut via Sohar
Selon des personnes au fait des dispositions prises, l’Arabie saoudite propose des expéditions supplémentaires de brut aux raffineurs asiatiques grâce à des transferts de navire à navire à proximité du port de Sohar, à Oman.
Ces solutions de chargement alternatives font suite à des attaques de drones ayant endommagé un important oléoduc saoudien reliant les installations de production à la mer Rouge.
Giovanni Staunovo, analyste chez UBS, a indiqué que les informations concernant les exportations saoudiennes via le Golfe suggéraient une atténuation des inquiétudes quant à l’ampleur potentielle des perturbations.
Les données maritimes préliminaires ont fait état de quatre transits de navires visibles dans le détroit d’Ormuz mardi, contre sept lundi et une moyenne de 18 sur dix jours.
Avant le début de la guerre menée par les États-Unis et Israël contre l’Iran, fin février, environ un cinquième des approvisionnements mondiaux en pétrole et en gaz naturel liquéfié transitait par cette voie maritime.
Les analystes de Macquarie ont indiqué que les flux de brut, de condensats et de produits raffinés à travers Ormuz étaient restés relativement résistants malgré les hostilités régionales.
Ils estiment que les expéditions pourraient avoir dépassé 7,5 millions de barils par jour depuis la reprise des combats le 30 août. Le nombre de transits de navires pourrait donc ne pas refléter entièrement les volumes de pétrole transportés dans le détroit.
Citi prévoit qu’une nouvelle escalade à court terme au Moyen-Orient soutiendra les prix du brut et des carburants raffinés. La banque anticipe une réouverture du détroit d’Ormuz au quatrième trimestre 2026, avec l’appui d’efforts diplomatiques régionaux. Il s’agit d’une prévision de Citi et non d’une évolution confirmée.
Les prix du gazole reflètent les contraintes d’approvisionnement
Les contrats à terme européens sur le gazole ont clôturé à un niveau record mardi et atteint leur plus haut niveau en séance depuis avril.
Cette hausse est intervenue alors que les perturbations au Moyen-Orient limitaient les flux de pétrole brut et de produits raffinés.
Staunovo a déclaré s’attendre à ce que les prix du gazole restent soutenus en l’absence d’un accord de paix ou d’une amélioration de la situation en Russie.
La hausse des stocks américains exerce une pression sur les cours
Les données relatives aux stocks pétroliers américains ont constitué un autre facteur expliquant la baisse des prix du brut mercredi.
Des sources de marché citant l’American Petroleum Institute ont indiqué que les stocks américains de pétrole brut, d’essence et de distillats avaient tous augmenté au cours de la semaine terminée le 11 septembre.
Les stocks de brut ont progressé de 7,1 millions de barils, alors que les analystes interrogés par Reuters anticipaient une baisse d’environ 1,6 million de barils.
Les augmentations inattendues des stocks d’essence et de distillats ont également contribué à la pression baissière sur les prix.
Haitong Futures a indiqué que les chiffres des stocks avaient pesé sur le marché, tout en estimant que les hausses des réserves régionales ne supprimaient pas les contraintes plus générales affectant l’approvisionnement mondial en brut.
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