Les prix du pétrole ont atteint mardi leur plus haut niveau depuis quatre semaines, alors que la reprise des hostilités entre les États-Unis et l’Iran a ravivé les inquiétudes concernant les approvisionnements énergétiques transitant par le détroit d’Ormuz.
Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 2,74 dollars, soit 3,29 %, à 86,04 dollars le baril à 07h51 GMT, tandis que le pétrole américain West Texas Intermediate (WTI) gagnait 2,21 dollars, soit 2,83 %, à 80,35 dollars le baril.
Le Brent a atteint son niveau le plus élevé depuis le 12 juin et le WTI son plus haut depuis le 16 juin. Les États-Unis et l’Iran avaient signé un protocole d’accord visant à mettre fin au conflit le 17 juin.
Les marchés réévaluent les risques géopolitiques
« Malgré la signature du protocole d’accord et la conclusion d’un accord, celui-ci n’a même pas duré quelques semaines. C’est cette inquiétude que le marché tente actuellement d’intégrer dans les prix », a déclaré l’analyste d’ANZ Soni Kumari.
« Nous pensons que le pic de l’escalade est désormais derrière nous, mais il existe des risques de hausse pour les prix du pétrole si ces perturbations se poursuivent, ce qui maintiendrait les cours dans une fourchette de 85 à 90 dollars. »
Les tensions se sont de nouveau intensifiées cette semaine après que le président américain Donald Trump a rétabli un blocus naval visant les expéditions iraniennes et proposé une taxe de 20 % pour protéger les navires commerciaux transitant par le détroit d’Ormuz.
Cette voie maritime stratégique assure le passage d’environ 20 % des exportations mondiales quotidiennes de pétrole et de gaz naturel liquéfié.
Les perturbations du transport maritime alimentent les inquiétudes
Le ministère de la Défense des Émirats arabes unis a indiqué que deux pétroliers émiratis avaient été touchés par des missiles de croisière iraniens dans les eaux territoriales d’Oman, dans la voie de navigation sud du détroit d’Ormuz. L’attaque a fait un mort parmi les membres d’équipage indiens et huit blessés.
Les données sur le transport maritime montrent également que le nombre de pétroliers empruntant le détroit d’Ormuz est tombé à son niveau le plus bas depuis deux mois.
Dans une note, Citi estime que la probabilité que l’Iran abandonne le protocole d’accord avant les élections américaines de mi-mandat a augmenté, un scénario qui pourrait maintenir les prix du pétrole à des niveaux élevés pendant une période prolongée.
Malgré les tensions, le ministre iranien du Pétrole Mohsen Paknejad a indiqué sur son compte Telegram officiel que les exportations pétrolières du pays se poursuivaient normalement malgré la suppression récente d’une dérogation américaine de 60 jours sur les sanctions pétrolières.
Les risques régionaux continuent de soutenir les cours du pétrole
Par ailleurs, les rebelles houthis du Yémen ont lancé des missiles contre l’Arabie saoudite après avoir accusé le royaume d’avoir bombardé un aéroport sous leur contrôle.
« Si les Houthis étendent leurs attaques aux produits pétroliers saoudiens en mer Rouge, cela pourrait créer de nouvelles incertitudes sur les flux de pétrole brut provenant de la région », a déclaré Simon Wong, gestionnaire de portefeuille chez Gabelli Funds.
En parallèle, les importations chinoises de pétrole brut ont chuté de 41,3 % en juin, atteignant leur plus bas niveau depuis près de dix ans. L’activité des raffineries est tombée à son plus faible niveau depuis une décennie en raison de la faiblesse de la demande intérieure et des restrictions sur les exportations de produits raffinés.
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