Figeac Aéro (EU:FGA) a annoncé avoir atteint l’ensemble de ses objectifs financiers pour la cinquième année consécutive, affichant des revenus et un EBITDA record pour l’exercice clos le 31 mars 2026.
Le spécialiste français des composants aéronautiques a réalisé un chiffre d’affaires de 486,8 millions d’euros, tandis que l’EBITDA récurrent a atteint un niveau historique de 78,6 millions d’euros. La croissance organique du chiffre d’affaires s’est établie à 15,8 %, tandis que l’EBITDA récurrent a progressé de 13,1 % par rapport à l’exercice précédent. Malgré des effets de change défavorables et l’incendie survenu sur le site d’Aulnat, la société a maintenu une marge d’EBITDA récurrent de 16,1 %.
Le flux de trésorerie disponible (free cash flow) s’est élevé à 36,0 millions d’euros, proche du record atteint l’année précédente et conforme à l’objectif fixé entre 35 et 40 millions d’euros. Cette performance marque également le vingtième trimestre consécutif de croissance du chiffre d’affaires du groupe.
Figeac Aéro a poursuivi le renforcement de sa structure financière au cours de l’exercice. La dette nette a reculé à 263,4 millions d’euros contre 274,0 millions d’euros à la fin du premier semestre, ramenant le ratio de levier à 3,4x et atteignant ainsi l’objectif de réduction de l’endettement. Les capitaux propres ont progressé à 86,2 millions d’euros, contre 73,6 millions d’euros un an plus tôt.
La division Aérostructures & Aéromoteurs est restée le principal moteur de rentabilité du groupe, avec un EBITDA récurrent de 76,3 millions d’euros contre 66,0 millions d’euros l’année précédente. La division Défense & Énergie a enregistré un EBITDA récurrent de 2,3 millions d’euros, contre 3,5 millions d’euros précédemment, en raison de retards dans certains projets hydroélectriques et nucléaires.
Le résultat opérationnel récurrent a augmenté de 25,5 % pour atteindre 28,3 millions d’euros, tandis que la marge opérationnelle est passée de 5,2 % à 5,8 %. Le bénéfice net s’est établi à 0,5 million d’euros, contre 3,6 millions d’euros lors de l’exercice précédent.
Le carnet de commandes atteignait 4,8 milliards d’euros au 31 mars 2026, en hausse de 3,6 % par rapport au niveau enregistré au 31 décembre 2025. Depuis le lancement du plan stratégique PILOT 28 en janvier 2024, Figeac Aéro a signé 31 nouveaux contrats représentant environ 47 millions d’euros de chiffre d’affaires annuel.
Le président-directeur général Jean-Claude Maillard a indiqué que l’entreprise avait identifié plusieurs initiatives stratégiques destinées à renforcer sa position concurrentielle après l’achèvement du programme PILOT 28. Celles-ci comprennent des investissements dans les activités de traitement de surface, le développement des capacités dans la défense et une intégration accrue au sein de la chaîne de valeur aéronautique.
Pour l’exercice 2026/27, la société prévoit un chiffre d’affaires compris entre 530 et 560 millions d’euros et un EBITDA récurrent situé entre 86 et 94 millions d’euros. Le free cash flow devrait rester compris entre 35 et 40 millions d’euros, tandis que le ratio de levier devrait s’améliorer pour se situer entre 2,6x et 3,1x.
Pour l’exercice 2027/28, Figeac Aéro vise un chiffre d’affaires supérieur à 600 millions d’euros et un EBITDA récurrent dépassant 100 millions d’euros. Le free cash flow est attendu entre 50 et 60 millions d’euros, avec un ratio de levier ramené entre 2,0x et 2,5x.
Le groupe a également souligné que le conflit au Moyen-Orient n’avait jusqu’à présent qu’un impact limité sur les marchés aéronautiques mondiaux. Les données sectorielles arrêtées à avril 2026 montrent une hausse de 2,1 % du trafic passagers et une progression de 3,6 % du fret aérien. Les commandes nettes d’avions ont atteint 1 053 unités depuis le début de l’année, contre 715 sur la même période de l’année précédente.
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