Les cours du pétrole ont progressé de plus de 2 % mardi pour atteindre leurs niveaux les plus élevés depuis plus d’une semaine, alors que les perspectives d’un accord entre les États-Unis et l’Iran se sont détériorées, maintenant au premier plan les inquiétudes concernant les restrictions des flux énergétiques dans le détroit d’Ormuz.
Les futures sur le Brent ont gagné 1,92 dollar, soit 2,19 %, à 89,64 dollars le baril à 08h05 GMT, tandis que les futures sur le West Texas Intermediate américain ont progressé de 1,91 dollar, ou 2,33 %, à 84,04 dollars. Les deux références ont atteint leurs niveaux les plus élevés depuis le 31 juillet.
Cette progression prolonge le rallye de lundi, lorsque les deux contrats avaient bondi de plus de 5 % après que le président Donald Trump a répondu aux conditions posées par l’Iran pour un accord de paix en exigeant que Téhéran indemnise les personnes tuées lors de guerres, d’attaques et de manifestations.
Cet échange de revendications ajoute un nouvel obstacle aux efforts visant à parvenir à un accord susceptible de permettre la réouverture du détroit d’Ormuz.
Trump a ensuite déclaré que les États-Unis contrôlaient le détroit et avaient débarrassé cette voie pétrolière stratégique des mines iraniennes.
Les perturbations dans le détroit d’Ormuz maintiennent la pression sur l’offre
Ole Hansen, responsable de la stratégie matières premières chez Saxo Bank, a déclaré : « Il n’existe actuellement aucune voie claire vers une solution et une réouverture complète du détroit, et cela exerce une nouvelle pression haussière sur les prix », ajoutant que les perturbations de l’offre restent importantes.
Les données sur le transport maritime illustrent la persistance des restrictions. Seulement six navires ont traversé le détroit d’Ormuz lundi, contre une moyenne d’environ 11 navires au cours des 10 jours précédents.
Les analystes de Barclays ont indiqué dans une note publiée lundi que les exportations nettes de pétrole brut et de produits raffinés transitant par le détroit avaient atteint en moyenne 3 millions de barils par jour au cours de la semaine terminée le 7 août, contre 4,4 millions de barils par jour la semaine précédente.
Avant le début du conflit avec l’Iran fin février, environ un cinquième de l’approvisionnement quotidien mondial en pétrole et en gaz naturel liquéfié transitait par le détroit d’Ormuz.
Le report du redémarrage de la raffinerie de Jazan accroît les inquiétudes
De nouvelles incertitudes sont apparues après que Saudi Aramco a reporté au 30 août le redémarrage de sa raffinerie de Jazan, d’une capacité de 400 000 barils par jour, après deux attaques contre l’installation revendiquées dimanche par les Houthis.
Cette évolution ajoute une contrainte potentielle supplémentaire sur les flux énergétiques régionaux, parallèlement aux perturbations autour du détroit d’Ormuz.
Tim Waterer, analyste en chef des marchés chez KCM Trade, a déclaré : « Le risque d’étranglement autour du détroit d’Ormuz et de Bab el-Mandeb reste très important. Même des restrictions intermittentes ou la menace de nouveaux incidents maintiennent les coûts d’assurance à des niveaux élevés et imposent des itinéraires maritimes plus longs … les flux énergétiques devraient donc rester limités à court terme. »
ADNOC cherche d’autres moyens d’écouler son brut
Abu Dhabi National Oil Company, ou ADNOC, propose parallèlement du pétrole brut au comptant dans le cadre d’un nouvel appel d’offres alors que la compagnie cherche à acheminer des volumes provenant de l’intérieur du détroit d’Ormuz.
Il s’agit du huitième appel d’offres lancé par l’entreprise depuis le début du mois de juin.
Alors que les progrès diplomatiques entre Washington et Téhéran restent incertains et que plusieurs routes maritimes stratégiques de la région demeurent perturbées, le marché pétrolier continue d’intégrer les risques pesant sur la disponibilité et le transport des approvisionnements énergétiques du Moyen-Orient.
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