Les efforts diplomatiques limitent les inquiétudes sur l’approvisionnement pétrolier
Les prix du pétrole ont légèrement reculé mardi, les investisseurs cherchant à évaluer l’impact des tensions militaires entre les États-Unis et l’Iran tout en gardant un œil sur les initiatives diplomatiques visant à éviter une perturbation majeure des exportations de brut depuis le Golfe.
À 04h53 ET (08h53 GMT), le Brent cédait 0,5 % à 88,80 dollars le baril, tandis que le WTI américain reculait également de 0,5 % à 82,81 dollars le baril.
Les deux références avaient terminé la séance précédente en hausse. Le Brent avait progressé de 1,3 % à 89,22 dollars le baril et le WTI avait gagné 0,9 % à 83,23 dollars. Le Brent avait même brièvement franchi le seuil des 90 dollars après l’intensification des combats durant le week-end.
Les discussions diplomatiques se poursuivent malgré les frappes
Malgré la poursuite des affrontements, les efforts diplomatiques continuent afin de tenter de relancer l’accord de cessez-le-feu conclu en juin.
Le Premier ministre pakistanais Shehbaz Sharif et d’autres responsables rencontrent à Islamabad le ministre iranien de l’Intérieur, Eskandar Momeni, tandis que le secrétaire d’État américain Marco Rubio a indiqué que Washington pourrait encore être disposé à reprendre les négociations.
Parallèlement, les opérations militaires se sont poursuivies. Selon le centre britannique United Kingdom Maritime Trade Operations, un pétrolier a été attaqué dans le détroit d’Ormuz, près d’Oman, contraignant son équipage à abandonner le navire. Les Gardiens de la révolution iraniens ont revendiqué cette attaque.
L’armée américaine a également confirmé la fin d’une dixième journée consécutive de frappes contre des objectifs militaires iraniens. Le Central Command a précisé que ces opérations visaient à réduire la capacité de l’Iran à attaquer les navires commerciaux transitant par le détroit d’Ormuz, avec des explosions signalées à Bandar Abbas, sur l’île de Qeshm et à Konarak.
La menace des Houthis accroît les risques pour le transport maritime
Au-delà du détroit d’Ormuz, les investisseurs surveillent désormais le risque d’une extension des perturbations vers d’autres routes maritimes stratégiques.
Le mouvement houthi soutenu par l’Iran a annoncé son intention d’imposer un blocus aux navires saoudiens, ravivant les inquiétudes concernant le détroit de Bab el-Mandeb, passage essentiel reliant la mer Rouge au golfe d’Aden, par lequel transitent environ 12 % du commerce mondial ainsi qu’une part importante des exportations de pétrole.
« Les navires devraient emprunter l’itinéraire beaucoup plus long passant par le canal de Suez puis contourner l’Afrique. Il reste à voir si un tel blocus sera réellement efficace. Mais, à l’évidence, cette évolution entraînera une hausse des coûts d’assurance », ont indiqué les analystes d’ING.
« Si l’on observe l’évolution des prix du pétrole ce matin, le marché ne semble pas convaincu que ce blocus sera efficace. »
Les stocks américains de pétrole au centre de l’attention
Selon les analystes, les risques géopolitiques continuent de soutenir les prix du brut, même si les investisseurs estiment que les précédentes crises au Moyen-Orient n’ont pas provoqué de perturbations durables des approvisionnements mondiaux.
Les marchés attendent désormais les chiffres hebdomadaires des stocks de pétrole publiés par l’American Petroleum Institute mardi, avant les données officielles de l’Energy Information Administration mercredi, qui fourniront de nouvelles indications sur la demande de carburants aux États-Unis.
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